On l’a dit, utilisé dans le transport des marchandises, dans le domaine de la santé, dans les observations scientifiques, dans la prévention des incendies, dans le secteur de la défense, les usages du drone sont désormais multiples et intégrés pleinement dans notre vie quotidienne, dans la vie des entreprises également. On n’est plus dans la science-fiction, mais dans le concret.

Ici, ASTERODYN, c’est donc une entreprise qui fabrique des drones hyper-véloces, 300 à 400 kilomètres par heure. Elle est présentée dans la délibération comme étant une entreprise qui se centre surtout sur le créatif et l’audiovisuel. Néanmoins, il faut aussi préciser ici, pour que les collègues puissent voter en pleine conscience, que cette entreprise travaille aussi pour le secteur de la défense, le secteur militaire également.

Ici, vous avez donc une société qui est créée en 2024, qui est en effet une start-up à la pointe de cette nouvelle technologie. On peut se féliciter que la région Hauts-de-France soit à la pointe, à l’avant-garde de ces expérimentations. Il faut tout de même garder les réserves que notre présidente a pu émettre tout à l’heure. Cette société, je l’ai dit, travaille pour le complexe militaro-industriel, mais elle peut aussi avoir des usages, notamment en matière de prévention écologique des feux de forêt ou d’autres catastrophes environnementales.

Cette délibération nous invite, mes chers collègues, à voir plus loin que la politique du carnet de chèques ou du coup par coup. La délibération précédente nous met sur une voie, c’est la stratégie de filière. La filière des drones, on pourrait se dire : combien de divisions ? Quel plan de bataille régional ? Quel cadre d’intervention précis pour répondre aux attentes des acteurs économiques qui, en effet, sont une filière en plein développement ? La délibération précédente fixe des pistes, mais nous pensons qu’il y a tout de même encore des zones d’ombre, notamment en matière de réglementation. Il faudrait que l’on puisse interpeller l’Etat sur ce point aussi.

Favoriser la production, c’est cela qui m’intéresse aussi, de A à Z dans notre région, y compris celles des composants, c’est un objectif que l’on pourrait se fixer.

Enfin, pour créer une filière, il faut aussi une formation. La formation, c’est la clef. Construire une filière pérenne et solide, profitable aux bassins d’emplois locaux dans notre région, c’est déployer en parallèle une formation, une politique de formation cohérente. Qu’en est-il des liens que l’on peut établir dès à présent avec les services du rectorat pour développer ces formations dans les lycées professionnels, dans les centres d’apprentissage ?

Qu’en est-il aussi des liens avec des acteurs historiques ? Tout à l’heure, on en a parlé. On a vu l’AFPA, dont on parlera aussi tout à l’heure, qui a perdu quasiment tous ses lots de rang 1 en matière de marchés de formation. On pourrait s’appuyer sur cet acteur, qui a un foncier adapté à ce type de nouvelles technologies, qui a aussi des compétences. Il serait intéressant de voir comment on peut relier les choses avec ce qui existe, pour massifier très vite les besoins de cette industrie.

Enfin, on assiste, je reste sur la formation, à une efflorescence de formations dans le domaine du drone, pour ne pas dire une jungle, pour rester plus poétique. Je les ai listées en quelques lignes : AXIALE à Cambrai et Solesmes, Reflet du Monde, Minutedrone, Flight Academy, Drone d’école à Lille… Bref, une multiplicité d’offres et de formations, finançables souvent, d’ailleurs, avec le CPF.

Premier problème : la forte concentration de ces offres de formations dans la Métropole lilloise. Il faut tout de même que tous les habitants des Hauts-de-France puissent avoir accès à des formations de qualité et à la pointe, sur tout le territoire de la région.

Deuxième problème, c’est tout de même le manque de visibilité de ce catalogue des offres. D’ailleurs, il n’y a pas vraiment de catalogue, de point d’entrée unique dans ce catalogue des offres des métiers du drone. On peut penser au chef d’équipe drone, chef d’exploitation d’images, réparation et maintenance.

La région pourrait aussi compléter cette feuille de route, en proposant un outil visible et clair pour les jeunes en recherche d’emploi, qui souhaitent s’orienter vers ce secteur en développement.